Juego Ruedas Progress Evo 29 15×100 y 12×142 XD Negro

Descripción

Juego Ruedas Progress Evo 29 15×100 y 12×142 XD Negro

Uno de nuestros Best sellers

Ruedas fabricadas en aluminio ultra ligeras para competición tanto en modalidad Rally como Maratón con un precio súper competitivo.

Llanta adaptada a la demanda de los ciclistas más exigentes, para cubiertas más anchas y con aleación de aluminio de última generación.

Junto con el nuevo buje NITRO de mayor diámetro, con rodamientos de máxima precisión y mínima fricción, los radios Sapim Straight Pull ofrecen a esta rueda una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en velocidad.

Estas ruedas están disponibles para todos los ejes y estándares existentes en el mercado, ofrecemos ligereza y una customización perfecta para tu bicicleta.

Características:

• Llantas:Aluminio Super Alloy T10 con Magnesium y Niobium de doble pared.
  M3 Reflectantes logo O
  ERD: 588mm
• Perfil:Ancho Exterior: 28mm
  Ancho Interior: 23mm
• Bujes:Nitro MTB Aluminio 7075 mecanizado PAL-Tech y Rodamientos acero de máxima precisión.
  Anclaje de disco IS6..
• Radios:SAPIM Race Straight Pull D28/TR28 con cabecillas 14mm aluminio y fijador de rosca.
  Centrado a mano.
• Ejes:Regular: 15×100 / 12X142
  BOOST: 15×110 / 12×148
• Peso:Set 29′ 1.620g
• Limitaciones:Peso ciclista máximo recomendado: 110 kgs
  Tamaño cubierta recomendado: 2.20′ a 2.40»
• Opciones:Núcleo Shimano HG/Sram
  Núcleo SRAM XD (con 3 rodamientos)
  Núcleo SHIMANO MICROSPLINE (con 3 rodamientos)
  Buje delantero Cannondale Lefty 8 o Lefty 2.0
  Adaptadores QR Cierre Rápido delante y detrás (9×100/9x135mm)
  Adaptadores 12×100 Buje delantero
  Adhesivos de colores
• Incluyen:2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement).

Tecnologías:

CRASH POLICY

• CRASH POLICY rotura por accidente! En caso de rotura por accidente, PROGRESS te ayuda ofreciéndote una llanta a la mitad de su precio habitual dentro del 1 primer año, a partir de la fecha de compra.

30×3

• Buje con engranaje de 3 trinquetes de acero endurecido para resistir la máxima carga en sprint o arranques. Anillo dentado de acero endurecido con 30 dientes y diámetro superior para mejor reparto de fuerzas. Transfer de potencia directo e instantáneo sin pérdida por componentes sobrantes. El sistema tradicional mejorado al máximo que no te deja tirado.

TUBELESS

• TLR Tubeless Ready para nuestras llantas utilizamos el diseño recomendado por los grandes fabricantes de neumáticos y el mas común. Montaje de neumático sin cámara fácil sin complicaciones con nuestra cinta especial, válvula y líquido sellador. (Incluimos en nuestras ruedas de gama alta válvulas y cinta)

HAND BUILT

• Ruedas muy resistentes y precisas. Garantizadas centradas a mano por uno de nuestros expertos

SRAM

• Opción nucleó de rueda libre PROGRESS mecanizado en aluminio compatible con SRAM XD. Incorporado con 3 rodamientos para resistir máxima carga.

BOOST

• BUJES mas anchos BOOST, delantero con anchura 110 y trasero 148mm. La tecnología Boost ofrece un ángulo de los radios mas abierto lo que da una mejor simetría y nos ofrece una rueda más fuerte y rígida.

SAPIM

• La elección de campeones y muchos equipos en el Pro-Tour. Radios Sapim CX Aero fabricados en Bélgica tienen una ventaja aerodinámica y son los más ligeros y más resistentes que hemos probado. Junto con las cabecillas Poliade aluminio y fijador conseguimos un radiado en nuestras ruedas más ligero y extremadamente duradero. En Progress diseñamos cada rueda, llanta y buje con el ángulo de radio preciso para evitar posibles roturas

MICROSPLINE

• Opción nucleó de rueda libre PROGRESS mecanizado en aluminio compatible con Shimano MICROSPLINE Incorporado con 2 rodamientos grandes para resistir máxima carga

LEFTY

• LEFTY – Una Rueda o Buje compatible con el sistema LEFTY 2.0 y SL – Cannondale

PAL-TECH

• Buje con asientos de rodamientos fresados 100% paralelo, máxima precisión, mínima fricción desgaste en rodamientos.

NITRO

• NITRO es nuestro buje tope de gama meticulosamente mejorado y aligerado en los últimos años. Diámetro exterior sobredimensionado, fabricado entero en aluminio CNC 7075T6 súper ligero. Tecnología PAL-TECH rodamientos 100% paralelos. Anclaje de radios tipo straight pull que ofrece más tensión en los radios y mas rigidez en la rueda y una mejor aerodinámica. Engranaje clásico con 3 trinquetes extremadamente robusto y eficiente. Rodamientos sobredimensionados de doble sellado con una mínima fricción y máxima precisión que consigue aumentar notablemente la durabilidad.